都市圏や広域地域圏のインフラ整備・再編の構想を練るのを「仕事」としている者は、各級官公庁、設計・コンサルタント企業、大手不動産各社、スーパーゼネコン各社など数多いが、それを「趣味」としている人はそう多くは無いだろう（もしくは絶無か？）。
かく言う筆者の隠れた趣味のひとつが、この「各都市圏・広域地域圏のインフラ整備・再編構想を練る」ことで、もう30年以上前から地図帳片手にあれやこれやと施策を練っている。
ＰＣシミュレーションゲームでは「シムシティ」シリーズが関連しているが、ゲームよりもコピーしたＡ３の広域地図一枚に自分の思う構想をどんどん書き込んでゆく方が楽しいし、休み時間でも移動中でも出来るのが利点である。
現在神奈川県に住んでいるので最近は首都圏のインフラ再編構想が中心になっているものの、毎週業界紙に目を通して日本各地の動向もチェックしている。
日刊建設工業新聞3月18日記事↓
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ＪＲ西日本、ＪＲ西日本不動産開発、中国ＳＣ開発、ジェイアール西日本ホテル開発は１５日、広島駅ビルの建て替え計画概要を発表した。規模はＳ造地下１階地上２０階建て延べ約１１万１０００平方メートルで、内部にはショッピングセンターやシネマコンプレックスのほか、ＪＲ西日本ホテルズの新規ブランド「ホテルヴィスキオ」（４００室規模）を収容する計画。２０２０年３月に現駅ビルを閉館、同４月に建て替え工事に着手し、２５年春の開業を目指す。（以下略）
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記事によれば新・駅ビルは、広島・瀬戸内の玄関にふさわしい施設とする由。さすれば商業施設は例えば福岡・博多駅の阪急のような、既存の発想を超えたものが必要となるだろう。
また中央卸売市場新中央市場計画の方は、
日刊建設工業新聞3月8日記事↓
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広島市は７日、「中央卸売市場新中央市場」の建設基本計画（案）を公表した。中央市場（西区）を現在地で全棟建て替えるとともに、安芸区にある東部市場を統合する。新たに整備する施設面積は１３万平方メートル（うち立体駐車場４万平方メートル）の規模。従来方式で整備する場合、２０１９～２０年度に施設全体の基本設計を行い、２１年度に立体駐車場の実施設計と工事に着手。２２年度以降に卸売場棟３棟（青果、水産、花き）と関連棟の計４棟の実施設計・施工を順次進める計画。全体完成は３０年代初頭を想定している。基本計画案は、２４日まで実施するパブリックコメントを経て成案化する。（以下略）
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現中央市場は敷地面積約２４・２ヘクタール。全国の中央卸売市場の中で４番目に広い敷地を有する。ここに東部市場の機能も併せて整備する由。
基本計画案によれば新中央市場のコンセプトは、
「安全・安心な生鮮食料品等の安定的な供給を担う、中四国の拠点市場」
ということなので、広島市のみならず瀬戸内広域経済圏の中核となる卸売市場となるだろう。
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